viernes, 23 de abril de 2010

VW SCIROCCO

Otro de esos coches que hace poco han salido al mercado, esta vez le toca el turno a Carrera, que la verdad se están poniendo las pilas, a ver si me hago con un Nissan GT-R 500 y le dedico una entradita...

viernes, 26 de marzo de 2010

PLYMOUTH AAR CUDA

Gracias a cuestiones de "trabajo" relacionadas con el slot, puedo disponer de algunos coches que jamás hubiese comprado o ni pensado en ellos, y éste es un claro ejemplo. Pero la verdad es que cuando llegó este coche a casa pensé que se merecía una entrada en el blog.

Hay coches que en foto son iguales que en la realidad y otros que justamente lo contrario, este coche en directo gana mucho, y al tenerlo en mis manos no pude remediar hacerle algunas fotos y una de ellas es esta que os presento aquí.

Si puedo haré otro montaje, que es como debería de salir este coche a la venta, y es sin ninguna pegatina o calca, totalmente limpio y con un color sólido, porque estos coches como son bonitos son de calle, al menos para mí.

martes, 2 de marzo de 2010

SUBARU IMPREZA S14 A.S.

Es el segundo coche que tengo de esta marca, Avant Slot, el otro es un Peugeot 207, y la verdad es que si tengo que darle una puntuación sería alta, pero... todo el mundo habla de que esta marca hace las cosas muy bien, que son coche muy competitivos, que dejan sus moldes bastante fidedignos, etc...

La verdad, en cuanto vi este coche me llamó claramente la atención algo tan importante en un Impreza como son las llantas, la combinación de azul y dorado es sinónimo de Subaru, de competición, de todo lo que conlleva esa combinación de colores, y me encuentro que el coche lleva las llantas de color plata o grises por ser de plástico.

He mirado, remirado, documentado, a ver si por casualidad de la vida esta versión tenía esa combinación de colores pero es que no he encontrado esta combinación por ninguna parte.
¿Porqué algo tan sencillo como pintar las llantas de un coche que toda su vida ha llevado ese color tan característico, no las lleva en esta versión 1:32?

Y es que para colmo, el Mitsubishi Evo X, que en sus versiones anteriores no era un coche con llantas doradas en sus versiones oficiales, alguna hay pero muy pocas, sí que lleva las llantas doradas en su versión 1:32, ¿alguien me lo explica?, es como si ahora a la decoración Repsol no ponemos el naranja en 1:32 para recortar gastos de pintura.

Por favor, me duelen los ojos de ver esa combinación de colores en algo que es tan normal como respirar, comer, vivir... para todos los aficionados a los rallies, sabemos que Subaru es azul y dorado en sus versiones oficiales.

Por cierto, ¿alguien me pinta las llantas doradas?


lunes, 1 de marzo de 2010

WTCC

He tenido un tanto olvidado el blog pero ha sido por cuestiones de trabajo, espero poder tener algo más de tiempo y no perder mi afición a estos cochecillos y a los arreglos fotográficos.


jueves, 7 de enero de 2010

RENAULT MEGANE TROPHY


No hace mucho realicé una entrada "pidiendo" a alguna marca que se fijará en este coche y lo realizase, pues bien, así ha sido, Ninco después de la primera versión del Megane Trophy ha creado la segunda versión.

Nunca comento nada sobre los coches que pongo pero esta vez sí lo haré, y más sabiendo que Ninco no me paga :D

En primer término matizar que es el primer Ninco 1 que compro, más que nada porque los demás me parecían juguetes del todo a 100, o lo que ahora se estila como la tienda de los chinos.
Es cierto que son más baratos y que están pensados para los críos, eso dicen, pero es que son un poquito feos, al menos a mí me lo parecen.
Pero de repente alguien se ha despertado en Cornellà y deciden crear este coche en su versión económica, fantástica para algunos y demencial para otros, sobre todo para los que compiten que ven en él un posible referente o un gran coche con el que competir.

Creo, y esto es una apreciación totalmente subjetiva que es el primer coche de esta marca que está bien hecho, más que nada hablo de las dimensiones del coche, vamos que no me he puesto a medir las cotas pero viendo el 997, el focus, el 307, el murciélago y un largo etc... todos estos coches eran amorfos, como si alguien los hubiese chafado, por eso son más anchos y bajos...

Si hubiese una moraleja, que no la hay, sería algo como; por menos doy más. Claro está que no me refiero a dinámicamente porque eso a mí me da igual, estoy hablando estéticamente que es como disfruto de estos cochecitos.

martes, 5 de enero de 2010

VECTORIZANDO: PORSCHE 911

Empiezo el año mostrando algo distinto, esta vez no se trata de un retoque o una foto, se trata de un coche totalmente vectorizado, eso sí, no me he pegado un curro enorme, tiene trabajo pero más adelante si que vectorizaré un coche con todo lujo de detalles, éste es para abrir boca.


martes, 8 de diciembre de 2009

PEUGEOT 908 CLUB SCX

Si el año pasado tuve el honor de decorar el Touareg de la revista Más Slot, este año le ha tocado el turno al Club SCX(WorldWide).