En su momento cuando hice para Car and Driver la versión cabrio sólo se especulaba con ella, hoy en día es una realidad.
El RS5 para Car and Driver y para Coche Actual(hice 2 tomas diferentes y algunos cambios para que no fuesen muy iguales), como podéis ver es un alarde de elegancia pero rebosa agresividad deportiva por los cuatro costados.
1 comentario:
Ricard, lo tuyo no tiene nombre, y si lo tiene es malsonante seguro... gracias por compartir tu trabajo!!!
Publicar un comentario