RENAULT MEGANE TROPHY

No hace mucho realicé una entrada "pidiendo" a alguna marca que se fijará en este coche y lo realizase, pues bien, así ha sido, Ninco después de la primera versión del Megane Trophy ha creado la segunda versión.

Nunca comento nada sobre los coches que pongo pero esta vez sí lo haré, y más sabiendo que Ninco no me paga :D

En primer término matizar que es el primer Ninco 1 que compro, más que nada porque los demás me parecían juguetes del todo a 100, o lo que ahora se estila como la tienda de los chinos.
Es cierto que son más baratos y que están pensados para los críos, eso dicen, pero es que son un poquito feos, al menos a mí me lo parecen.
Pero de repente alguien se ha despertado en Cornellà y deciden crear este coche en su versión económica, fantástica para algunos y demencial para otros, sobre todo para los que compiten que ven en él un posible referente o un gran coche con el que competir.

Creo, y esto es una apreciación totalmente subjetiva que es el primer coche de esta marca que está bien hecho, más que nada hablo de las dimensiones del coche, vamos que no me he puesto a medir las cotas pero viendo el 997, el focus, el 307, el murciélago y un largo etc... todos estos coches eran amorfos, como si alguien los hubiese chafado, por eso son más anchos y bajos...

Si hubiese una moraleja, que no la hay, sería algo como; por menos doy más. Claro está que no me refiero a dinámicamente porque eso a mí me da igual, estoy hablando estéticamente que es como disfruto de estos cochecitos.